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Interview | 野本弘文●東京急行電鉄社長 東急は鉄道会社だがベースは街づくりだ

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2017/12/02 6:31
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二子玉川、武蔵小杉、自由が丘。沿線に「住みたい街」が多数あるのが東急線の特長だ。沿線の魅力が高まると鉄道利用者が増える一方、混雑が問題になる。田園都市線は10月、11月と2カ月連続で列車が長時間運休する…

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駅・路線格差
駅・路線格差
多くの人が毎日利用する駅は、社会の縮図だ。どんな駅に人が集まり、どんな駅から人が離れていくのか。広がる駅の＂格差＂は、時代の写し絵といえる。駅と路線をめぐる最新事情を徹底取材した。
（本誌：許斐健太、秦 卓弥、中山一貴）
駅･路線格差
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駅・路線格差
"異国文化"が流入し大変貌
»»番外編 人身事故､不審者が多い
地方都市が命運託す
過半数の駅が沈んだ路線も
名古屋ならではの｢都心回帰｣
»»Part2 関西･東海編
駅前､駅ナカに次ぐ一等地
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日光､スカイツリーで東に人を呼ぶ
8つのランキングで分析
これから伸びる都心の駅
西から東へ重心が移動
5年で伸びた駅はここだ！
東急は鉄道会社だがベースは街づくりだ
»»Part1 首都圏編
駅･路線格差
乗降人員の増減から見える経済トレンド
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