「競争力のないサプライヤーとはビジネスができない」。10月20日、三菱自動車の株式34％を握り、筆頭株主となった日産自動車。「コストカッター」の異名を取る同社のカルロス・ゴーン社長は、三菱自の事実上… この号の目次ページを見る この続きを読む（有料会員ログイン） 有料会員登録はこちら 有料会員（プラス会員）とは 前の記事 リポート一覧 次の記事 関連記事 凋落止まらぬ国内販売購読者限定 日産は本気になれるか ［日産］幹部育成の新組織を設置購読者限定 日本人リーダー育成に本腰カルロス・ゴーンの狙い 車の電子制御化 IoT化が直撃購読者限定 もはや逃れられない部品再編 ［三菱自動車］本誌だけが知る全情報購読者限定 電撃提携への一部始終 ［日産］絶妙かつしたたかな決断の背景購読者限定 帝王ゴーンの思惑 吹き荒れる不正と再編の嵐無料会員 自動車 風雲急
