[ポイント1] 燃費計測方法の不正とワンマン経営とは関係ない。社長への権限移行に5年はかかる。38年間トップを続けた中で今は一番の危機。 [ポイント2] 社長は私と競争して勝ってほしい。軽自動車…

2016年10月8日号
鈴木修会長(86)。自動車業界のレジェンドに残された最大かつ最後の仕事は、長男・俊宏社長(57)への真の継承だ。
(本誌:山田雄大)
[ポイント1] 燃費計測方法の不正とワンマン経営とは関係ない。社長への権限移行に5年はかかる。38年間トップを続けた中で今は一番の危機。 [ポイント2] 社長は私と競争して勝ってほしい。軽自動車…